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Accueil du site Actualités ARCHIVES 2010 Grenelle : premier bilan

Grenelle : premier bilan

Deux semaines avant son remplacement par Nathalie Kosciusko-Morizet, Jean-Louis Borloo a rendu public le premier rapport d’évaluation du Grenelle Environnement. « Le Grenelle est une stratégie qui court jusqu’en 2020, je souhaitais que l’on fasse un point d’étape pour savoir quels points doivent être améliorés ou modifiés », s’est justifié l’ancien ministre.

Réalisé par Ernst & Young, le document de 200 pages apporte une vision globale du mouvement initié en 2007. « Sur les 268 engagements initiaux, 175 sont en cours de réalisation, 48 ont été réalisés, 52 sont engagés mais nécessitent une remobilisation ou une réorientation, et 11 doivent être redéfinis », indique Eric Duvaud, associé chez Ernst & Young.

Membre de la commission d’évaluation, le climatologue Jean Jouzel pense que la France doit aller « au-delà des objectifs du 3x20 jusqu’à -30 % d’émission de gaz à effet de serre. Et le Grenelle est un instrument pour atteindre cet objectif. »

Président du plan Bâtiment Grenelle, Philippe Pelletier fait montre d’enthousiasme : « Le mouvement est engagé. Entre l’été 2009 et l’été 2010, 250.000 logements, dans le résidentiel privé et social, ont fait l’objet de travaux de rénovation énergétique. » Rappelant que le décret instaurant la nouvelle norme thermique (la RT 2012) a été publiée fin octobre, Philippe Pelletier estime que l’application de ce texte va produire une rupture dans l’industrie immobilière française : «  Dès 2011, les bâtiments que nous allons construire consommeront 5 fois moins d’énergie que la moyenne des immeubles actuels. »

Bruno Gazeau est lui aussi optimiste. Soulignant que les émissions carbonées moyennes du parc automobile français ont diminué de 12 % en trois ans, le délégué général de l’Union des transports publics et ferroviaires a énuméré les avancées en matière de transports propres : 800 kilomètres de lignes à grande vitesse engagées, 400 km de voies de tramway en cours de réalisation. Sans oublier les expérimentations d’autoroutes ferroviaires et maritimes.

Même tonalité chez Alain Liébard. L’architecte, féru d’énergie solaire, a souligné l’extraordinaire développement des énergies renouvelables dans l’Hexagone. « Nous sommes passés de marchés de niche à un véritable marché », confirme le président de l’Observatoire des énergies renouvelables. Alain Liébard a toutefois rappelé que le développement des énergies renouvelables n’a d’intérêt qu’accompagné d’un plan d’économie d’énergie.

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